Budujemy oczko wodne przy pomocy mat bentonitowych

Największym wyzwaniem przy projekcie i realizacji prac przy oczku wodnym jest izolacja dna sadzawki. Nowoczesnym i ekologicznym rozwiązaniem jest użycie geokompozytów – mat bentonitowych. Bentonit jest pęczniejącym iłem, jego nazwa pochodzi od pierwszego eksploatowanego złoża w Forcie Benton, w stanie Wyoming, USA. Jest iłem o unikalnych własnościach fizycznych, charakteryzują się kilkokrotnym pęcznieniem i podatnością na dyspergowanie (rozproszenie) w wodzie. Geologicznie bentonity są minerałami pochodzenia wulkanicznego.

Geokrata jest rodzajem zbrojenia gruntu, produkowana jest z polietylenu (HDPE) jako taśma dwustronnie moletowana, zgrzewana punktowo przy pomocy ultradźwięków. Geokraty najczęściej stosujemy podczas projektowania nowych obiektów, w przypadku występowania gruntów niebudowlanych lub stabilizacji podłoża w krótkim czasie. Dawniej prace budowlane na gruntach niebudowlanych polegały na wymianie całości gruntów, co jest metodą drogą i czasochłonną, wymaga wielu skomplikowanych działań jak odpowiednie wykwalifikowanej załogi oraz sprzętu.

Powoli geosyntetyki zaczynają podbój budownictwa drogowego w Polsce, w Europie to już standard. Jednak cały czas pozostaje do wykonania ogromna praca edukacyjna, to projekt decyduje jak ma być zbudowana inwestycja drogowa. Geotkaniny to materiały tkane z włókien polipropylenowych, charakteryzują się dużą wytrzymałością, nie ulegają rozkładowi, nie są toksyczne, ale nie są zagrożeniem dla wody pitnej. Zwiększają odporność na promieniowanie UV, zachowują swoje właściwości w temperaturach ujemnych. Stosuje się je przy budowach autostrad i dróg szybkiego ruchu, przy budowie dróg miejskich, wiejskich i tymczasowych, przy budowie parkingów i nasypów.